В агрегаторе скидок на компьютерные игры “Стратег Шоп” Вы можете купить игру Need for Speed Heat с максимальной скидкой. В разделе цен Вы можете посмотреть предложения от всех доступных Интернет-магазинов. Нажав кнопку “Купить”, Вы попадете на страницу игры Need for Speed Heat, где сможете оформить получение лицензионного ключа для активации в Origin.
Купить Need for Speed Heat
Оценка 3.42 из 5
(50 отзывов)ЛУЧШАЯ ЦЕНА
3499₽ 599₽ ВЫГОДА 2900₽!Есть в наличии
Жанр: Гоночные симуляторы
Описание Need for Speed Heat
Особенности игры
| Ценовая группа | |
|---|---|
| Активация | |
| Карточки Steam | Нет карточек Steam |
| Достижения Steam | Нет достижений Steam |
| Количество игроков | |
| Мультиплеер | Есть мультиплеер |
| Поддержка контроллера | Нет поддержки контроллера |
Оценка Need for Speed Heat
3.4
Оценка 3.4 из 5
50 отзывов
Оценка 5 из 5
9
Оценка 4 из 5
18
Оценка 3 из 5
13
Оценка 2 из 5
5
Оценка 1 из 5
5
50 отзывов на Need for Speed Heat
Clear filters Добавить отзыв Отменить ответ
Оплата и доставка
Доставка
Доставка электронного ключа для активации. В зависимости от магазина, скорость доставка может отличаться. Во многих магазинах она моментальная, но есть и те, где обработка заказа происходит в ручном режиме. Так как условия постоянно меняются, уточняйте перед покупкой.
В Strateg.shop заказы временно обрабатываются вручную в рабочее время.
Способы оплаты
Способы оплаты зависят от выбранного магазина. Самые распространенные:
Larcher –
Я купил себе NFS heat в надежде скрасить пару вечеров, надеялся что игра получилась годной и что скучно уж точно не будет, но я ошибался. давайте по быстрому о плюсах и минусах. Начнем с минусов, музыка в игре мне вообще не понравилась (я люблю тяжелую музыку а там такой нет, за то там есть рэп вперемешку с какими то гавайскими напевами) так что играл я вообще без музыки, по поводу открытого мира могу сказать следующее, это скукота, мне через час было просто противно кататься, это настолько муторно что лучше пользоваться быстрыми переходами. Теперь поговорим про сами гонки, дневные заезды однообразные, мне они надоели примерно за 2 часа, а что бы вы понимали это не сюжетные гонки, это просто заезды для зарабатывания бабла, можно хоть 10 часов днем кататься и зарабатывать деньги попутно смотреть перед стартом одну и туже заставку которая надоедает через 40 минут. Настало время поговорить про ночные гонки, в заездах вы получаете репутацию и открываете запчасти, машины, и двигаете сюжет дальше попутно сражаясь с полицией. звучит круто, но на деле так же это всё надоедает через 5-7 часов! Что я могу сказать про графику и физику, Если бы эта игра вышла в 2012 году, цены бы ей не было, но сейчас уже почти 2020 год и игра выглядит хуже чем nfs 2015 года. Ну а теперь стоит что то сказать про плюсы этой игры? Я бы сказал, если бы они были. Вообщем жалко мне денег. Советую тем кто захочет купить эту игру, подождать какую нибудь распродажу, она не стоит своих денег.
Zack F. –
Ндэ… Ещё один гвоздь вбит в гроб этой серии… Игровой мир представляет из себя ванильную вафлю, где даже самая, мать её, “каменная” преграда рассыпается в труху. Время проводимое в этой игре, “приукрашивает” музыка первобытного племени аборигенов, которым только что дали в лапы синтезатор… Жалею о потраченных деньгах. Ибо игра не стоит их. Не игра, а очередное .овно, унаследовавшее традиции фифы. “Зачем улучшать и делать что-то новое, и так сожрут.” Знающие поймут. Кто никогда не притрагивался к серии NFS, и собирается в ближайшее время “вкусить этот плод”… Не надо чел…
superj91 –
Как бы это странно не звучало графика в игре хуже предыдущего пэйбэка, какие то кукольные персонажи, музыка трешовая, копы как были стремными так и остались. Из плюсов только еще более крутой тюнинг и все.
Всеволод Фомин –
это не моствантед тех лет, это новый нфс, с новой графикой, механикой, геймплеем, и люди которые просят повторить ту самую игру, не имеют мозга, потому что просят людей которые вообще не делали тот самый нфс и не относятся к нему никак кроме как прав на саму серю,но сам хит интересен тюнингом и кастомизацией авто, как нфс 2015 или пейбек
Николай Шкарин –
Хорошая часть, которая попыталась вернуть дух прежних частей, видимо, с упором на Underground.
+ Большой автопарк
+ Возможность кастомизации
+ По началу игры сложные силы правопорядка
+ Интересна система дня и ночи
– Крошечный сюжет (посредственный – просто для галочки его наличия)
– Малый набор кастомизации автомобилей (если засунуть в игру с сотню дисков, но пару обвесов бамперов, то это не много)
– Странная система дрифта
– Попытка в остальные серии игр (The Crew, Forza Horizon)
– Есть много претензий к графической составляющей проекта (повреждения автомобилей, отображение окружения, парящие объекты, при рассинхроне возможность проезжать сквозь некоторые объекты типа неразрушаемых, плохо подгружаемые текстуры небоскрёбов)
Я бы сказал что игра весьма неплохая по причине того что она затянет, но не надолго. Большое количество проблем проекта никак не даст вам задержаться тут надолго, вдобавок маленький сюжет не заставит вас задержаться. Из резко негативных моментов на мой взгляд, помимо уже упомянутых, это разрушаемость всего и вся: разрушается почти всё, но не тормозит автомобиль, разрушенные части скользят по поверхности как по льду (странно что дрифту это никак не помогает), и почему-то разрушение деревьев замедляет автомобиль меньше чем езда по бездорожью (для “трассовых” машин).
В общем для меня игра оказалась сомнительной. Да, пыталась собрать в себя все тренды современных гоночных игр того же жанра, но плохая реализация не только чужого, но и своего. Наличие интересных идей никак не спасает игру. Но в чём можно быть уверенным – эта игра несколько часов вас продержать способна.
Brain Bang –
Красивая игра, типичные гонки крутые машины, дикие скорости, плюс проглядывается интересный сюжет, однако в плане управления немного не удобно, но полазив в настройках всё встаёт на свои места и играть становится одно удовольствие, так что ставлю 5 звёзд, но поговаривают, что это последняя игра из серии NFS, однако игра шикарная, хоть и слегка с преувеличенной ценой, тем не менее советую поиграть. А как я рассекал по улицам на крутой тачке можно увидеть тут https://www.youtube.com/watch?v=nmCzp-P4Eu8&t=453s
Jason Statham –
Доработали механику – сделали лучше, теперь машина чувствуется на поворотах и контролировать ее стало проще. Графика приятная, но не такая реалистичная как в игре 2015 года, особенно такое ощущение возникает днем. Оставили и допилили тюнинг, большой выбор машин, вернули копов с которыми гоняться стало куда сложнее, чем в предыдущих частях. Новшество в виде выбора персонажа – довольно классное, но его можно поменять по ходу игры и ничего всё равно не изменится. Прогрузка машин, ее деталей, а именно: выбрал тачку, все ее обвесы, ободки, вмятины будут грузиться еще секунд 3-5, что не очень приятно. Иногда некачественно отрисовывает текстуры. Сюжет не столь уж и оригинальный. А вообще погонять с соперниками очень здорово!
Станислав Коняхин –
Наконец! Отличная идея, сочная графика, обширный тюнинг (можно даже мотор свапнуть), музыка в тему. Всё в ней хорошо, но дорого . Хотя я уж подумываю купить, так как левак не работает на процессорах FX, приходится играть на ноуте и мылить графику – почему? Да потому что интересные гоночки, думаю лучшее из нескольких последних. До этой зацепила need for speed (который онлайн с кеном блоком, вечной ночью с дождем и крутым дрифтом). Рекомендую
Никита Колесник –
Играю оффлайн около недели, приобрел аккаунт за 4 у. е. Скучно только первый час игры, потом наступает долгожданный эффект от серии. Последний год играл FH3 и FH4, эта игра более динамична и графика для 30 ГБ пространства на достойном уровне, особенно за городом. За последние лет 5 это лучший NFS однозначно, тут тебе и полиция, и кайфовый дрифт (меняйте резину на дрифт), спринты, открытая большая карта, только что пролетел гонку по кольцу индикар, это супер. Музыка в игре стильная, тачки все раскрашиваются, есть библиотека из 320 фонов раскраски, много прибамбасов для тюнинга внешнего вида машины. После первого часа игры обязательно смените машину на мицубиси, потом уже по мере накопления денеu и рейтинга, за 12 рейтинг бесплатно получите Бэху суперскую (ночные гонки больше очков рейтинг). Управление довольно легкое, на среднем уровне трудно не приехать первым или вторым. Есть много фишек, езда на высоте по рельсам, прыжки с трамплинов.
nedokiller –
вот вроде всё классно, но даже пейбек со своими карточками понравился больше. Идеи классные есть, графика (если не смотреть на людей) вполне себе. Правда имей ты 7700К или 7100 у вас будут 3 года грузиться высотки в городе. Физииикааа ххзз. На клаве шо 2015 шо пейбек шо это сплошной дрифт
RDM –
Ничего нового я в ней не увидел, дрифт убогий, кривая графика. Да мне она интересна и нравится но где то что просят игроки?!Госты “г”только делают…
UPD:
Графика как в NFS 2015 это ладно, откуда они брали модель поведения авто?Машина все так же скользит в какую-то сторону почему то…
Дрифт очень ужасно воплощен, имея много лошадок под капотом ты обречен проходить это соревнование как на 100 сильной помойке.
Breaking bad –
В этой части разработчики хотели вернуть в игру дух underground,и им это удалось! Сюжет довольно простоват,но играть от этого не менее приятно. Единственное замечание ,что автопарк как то подуменьшился по сравнению с другими частями и нет к примеру новинок вроде Теслы. А в целом оценка на 5.
Ярослав Курский –
Сюжетная линия короткая. Впрочем, для этого жанра это и не главное. Гонки однообразные, зато выбор автомобилей довольно большой. Можно вечером после работы погонять.
Дмитрий –
Аркадная гонка на движке от шутера, который совсем под это не приспособлен. Понять управление автомобилем сложно, поведение тачки в движении не предсказуемо, она может не поворачивать совсем, и тут же резко поставиться в беквард просто под газом. Никакой зависимости подвески и мощности на поведение авто, а лишь одни условности, либо двойной выжим газа, либо тормоз. Колеса все так же выворачиваются медленно, вне зависимости от того как ты дергаешь стик, разрабы нам навязывают именно свой стиль езды.
Этот постоянно идущий днем дождь, просто выносит мозг, единственное что я помню о игре, это постоянно идущий дождь и спавн трафика в апексе
Когда дождь не идет, то ты видишь лужи, потом опять идет дождь, потом 2 минуты солнце и опять что ? правильно! Дождь, а потом лужи, тучи.
Эпичнее дождя только копы, это боги читов и абсурда. Когда ты еле скоблишься в траве, коп сзади на P1 бьет тебя с такой силой, что улетаешь в горизонт, давишь нитро, а они тебя при этом обгоняют, на скорости 250 обгоняют на форсаже как реактивный истребитель.
Тачки в игре имеют свои ограничения, каждая со своим пределом мощности и управляемости, раскачать одну, до уровня другой не получится.
Очередная поделка под гонку на фростбайт, под тупорылые латинские мотивы. Остается понять под чем там разрабы? что они курят? я курну то же и может проникнусь игрой?
Максим Леонтьев –
Вообщем игра на мой взгляд не очень получилась и музыка тухленькая, и управление слишком простое несколько не заставляет напрягаться, еще что заметил после длительного сеанса игры то что движок в данной игре не всегда успевает подгружать текстуры в высоком качестве на высокой скорости (чтобы не возникло вопросов на каком железе тестировал то вот R7_2700X и RTX_2060S), а так-же здесь есть только день или только ночь проще говорят нету динамически сменяющихся время суток как например в предыдущий части nfs payback, и самое главное что конкретно меня начало раздражать ну ооочень много мерцающих ярко розовых цветов, зашел в payback после этого ,,хита” и реально кайфанул гонки нормальные гонки не каких розово-фиолетовых мерцаний.
Роман В. –
Друзья, дно пробито! Забегая вперёд, скажу,что наконец EA прозрело и доверили разработку новой части Criterion. Посмотрим, что из этого выйдет…
Если по факту, то Heat вышла не такой уж и плохой, но разработчики постарались принести нечто новое в серию (а новое – это забытое старое, в этом случае). Поясню почему.
1. Здорово, что добавили персонализацию главгероя. Хоть и дают нам на выбор из нескольких персонажей, но мы можем изменить его под себя (прически, аксессуары, шмот)
2. Долой карточки (аллилуйя). Теперь, чтобы купить запчасти, нам нужно выбрать и купить. И всё. Не нужно гриндить, чтобы подобрать новую карточку (payback, я тебя имею ввиду). Уровень деталей зависит только от рейтинга игрока. Ну,а также от денег в кармане (долго думали).
3. Открытый мир. На каждом шагу есть активности (радары, граффити, высотки, дрифтзоны и так далее). Это не только ради занятости сделали, но и дополнительные деньги.
4. Раз уж коснулись темы активности, то можно взять дополнительные задания. Выполни и получи +деньги (ночь) или +репутации (день).
5. Модель повреждения. Теперь есть шкала. Раздолбаешь машину в хлам – все, финиш.
6. Задания. Они здесь разделены грамотно – днём собираем деньги, ночью – репутация. И то,и другое необходимо.
7. Отсылки. За прохождение цепи задания – получаем легендарные авто. Не буду спойлерить, увидишь сам.
8. Многолинейность. Похожая ситуация была и серией ранее. Но вместо команд, нам дают персонажей, которые выдают задания. И да, мы видим, как они выглядят,как говорят (а что мешало в payback это сделать?)
9. Кастом. Дополнен и улучшен. Шин больше, наклеек куча, внутри также можем все прокачивать. И улучшать (свапни его! Не думай, просто свапни)
Но,все сделано очень сыро, на мой взгляд.
1. Нет гендерного разделения шмота. Ну скажем так – мужика можно одевать в женскую одежду (извращенцы)
2. Нет динамического перехода из дня в ночь. Зачем они отказались от этого? Смотрелось бы намного лучше.
3. Сам себе режиссер. Поясню почему. В payback отлично работал дрифт, а бездорожье – это боль. Сейчас с точностью да наоборот. Без комментариев.
4. ЗАЧЕМ НУЖНО ВПАРИВАТЬ САУНДСИСТЕМУ, ЕСЛИ ОНА НИКАК И НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ????
5. Безумие копов. Среднее. Весло гонять, когда полиция не даёт расслабиться, но перестарались с преследованием.
6. Слабый сюжет. Я до сих пор не понял, кто мой персонаж и почему он приехал. Странностей хватало и по другим моментам.
7. Опять пленка. Да. Опять. Пленка. На фары.
8. Смысл украшать тачку, если она ни на что не влияет? Нет ни рейтинга популярности, ни спонсоров (что печально).
9. Ностальгия по прошлому. Нам намекают, что игра – дань прошлым сериям. Но не пытается показать, за счёт чего мы 25 лет играем в такое.
Итог: пытались приурочить к 25 летию серии, но вышло очень средне. Играть можно, можно и похвалить за визуал и звук, за графику и атмосферу, но огрехи бросаются в глаза.
Макс Акс –
Если сравнивать эту часть с предыдущий частью могу написать плюсы и минусы.
Плюсы новой части – безумные копы таких небыло не в одной части nfs. Что можно выбрать день или ночь. Любую машину можно настроить как по бездорожье так и под гонку .
Минусы – в игре все разрушается и это не так интересно как в предыдущих частях гонок, копы быстро разносят тачку и все вас поймали даже с разными способностями не очень помогает спрятаться от 5 уровня очень тяжело помог ютуб.
Читал что следующая часть будет на другом движке и другие люди будут делать надеюсь она будет интереснее
Владислав Х. –
В игре большой автопарк, бодренькая музыка и хорошая графика, однако есть основания полагать что игра недоделана:
– в игре есть шины для дрэга, но нет самого дрэга и так во всём: разные виды подвесок, шин дифференциалов, а видов гонок всего 3
– кампания в гонках не самое главное, но раньше сюжет был подлиннее и не заканчивался где-то на середине прохождения и типа дальше сам качайся
– диалоги героев как то не отражают единой позиции к ГГ: то ли добра ему желают, то ли недолюбливают и завидуют
– концепция немного сыровата: ночной дрифт, после которого нужно скрываться от полиции(дрифтовый авто для этого совсем не подходит), нет быстрых перемещений, нет внятных способов от уходов от полиции как например в Most Wanted и ещё масса спорных геймплейных решений
– на ГГ мажского пола можно натянуть юбки и топики, “толерантность” победила – это ж самое главное в современных играх)
Александр Ушаков –
Игра хорошая для серии, ещё не прошёл но уже сталкнулся с проблемой визуальной, оптимизация оставляет желать лучшее, на моей 1050 какие-то проблемы с графикой. Сам сюжет интересен. Может это только у меня…?
Артём Борисенко –
Эту игру можно назвать 1 из лучших из серии Need for Speed, хоть я и смотрел другие отзывы и были они восновном негативные, но когда я купил игру… Это превзошло все мои ожидания. Игра просто супер, озвучка классная ( хоть не совсем реалистично) но она сделала качественно, сюжет тоже мне понравился ведь в нём показали и тачки известных серии NFS а также не плохую историю гонок которя зараждалось в этом городке. Хочу ещё сказать по поводу карты- она среднего размера но и не маленькая, но для гонок пойдёт. Самое главное в этой игре это масштабный тюнинг автомобилей, каждую машину можно переделать до неузнаваемости ( а из обычного Marsedes Benz G63 можно сделать настоящий дрифт корч… Чего я вам не советую). В игре не большой автопарк 130 машин но они все отобранны идеально. Я думаю для настоящего гонщика эта игра покорит его сердце
Funny_Golem –
Ждал большего от этой части но получил игру которая хуже чем все все части прошлых серий, управление не очень не как в пайбеке чувствуешь машину, а тут что на телефоне очень не доволен(
Ярослав Драгунов –
Из тех преимуществ, которым может похвастаться данный выпуск – это графика, отражение погодных условий на поверхности автомобиля, его разрушаемость при столкновении с препятствиями и другими машинами.
Неинтересный сюжет, дубовые диалоги, повторение игрового процесса из раза в раз – прохождение линейных маршрутов по контрольным точкам избавляет от поисков путей напрямик, дисбаланс сложности – противники едут коллективной змейкой, а на сложных уровнях и вовсе из невозможно догнать при тех же характеристиках авто.
Погони с полицейскими крайне сложны – с ростом уровня погони, они становятся крайне агрессивными, могут быстро разбить ваше авто. Для сохранения баланса был добавлен ремонт на заправках (Днём неограниченное количество, ночью всего три раза), и возможность использовать ремонтный комплект в качестве расходного материала.
Из дополнительных особенностей и нововведений можно отметить, что в качестве главного героя, игрок сможет выбрать любого из нескольких предложенных персонажей, приобрести ему одежду и аксессуары, если не приходится по нраву базовый комплект одежды, и всё.
По большому счёту, от подобного нововведения только эстетическая польза, без должной толики практической значимости.
Alexander Bondyrev –
Сыграл, сперва, для ознакомления, и понял, что 4к – это того не стоит. И, только подумал, что когда сдуют до 1к5, куплю, как на следующий день гляжу – 1к4! Купил.
Реально отличаются. Ребята огромную работу над ошибками сделали. И, сочувствую тем, кто раньше(.
Сразу оговорюсь – при оценке я не беру во внимание сюжет и мультиплейер. Сюжет никогда не смотрел, а мультипрейер, лучший был в NFSW.
Иконки на карте.
Всё пестрит! Шашечки, веточки, пружинки… Вот трудно было сделать иконки разными цветами для – пусть, хоть простые квадратики или кружочки, так же нагляднее? Эргономика это не ихъ кредо…(
Спринт от кольцевых на карте вообще не отличишь – да потому что нет разницы.
Когда нужно в дневном-ночном задании проехать пару-тройку трасс с заданным уровнем – утомишься их искать. Почему бы не помечать таковые?
Я хочу зайти в гараж – зачем этот промежуточный этап, я в упор не понимаю – сперва прыгнуть к гаражу (или к дилеру), а потом в него? Чего, трудно кнопочку нарисовать – СРАЗУ ВНУТРЬ? Из версии в версию одно и то же… в чём смысл?
Сюжетка.
Выезд на событие по сюжетке – почему я должен ехать за? Непонятно зачем, куда. Слушать понос. Это утомительно и убивает.
Выезжая на событие – не знаешь, какого типа трассу тебе подсунут и какого уровня. Потом меняешь тачку, и, снова, гуьском за сопровождаюшим 100-150 км/ч к цели. Это задумка такая что ли? Так вот, это полная лажа. Хоть, можно в сторону свлить, и получишь метку на карте куда ехать.
Опять дёрганые экшн камеры. Не понятно, от первого лица смотришь, или? Вдруг, камера переключается, и ты уже себя со стороны видишь от третьего лица. Оператор вместе с ними гоняет?)
Сам сюжет, как всегда, незамысловатый – нелегалы борются с коррупцией, корпорациями. Делают ход первыми и… выигрывают.
Но мы же не для этого играем. Лично я всю сюжетку скипал по-возможности. Мне не нужны шашечки, мне нужно ехать.
Днём качаем баблосы, сюжетку, а ночью, репу. По-ходу, на концерты заезжаем. Сделано так, что, как раньше, на одной тачке всю игру не пройти. По-любому придётся докупать новых.
Ставка на трассу начинает падать после прохождения, чтобы мы не выбрали одну трассу и не стали её доить. Грамотно, поддерживаю.
Дрифты. Это отдельная песня. Насколько в Payback дрифт рулит (а я там прокачал ВСЕ дрифтовые тачи вручную), настолько в Heat полное фиаско. Явно заточено под аналоговые манипуляторы типа руль, а не под кнопки PC.
Либо выжимаешь по сантиметру заноса, либо в разворот в зависимости от настроек. Золотой середины не бывает что ли?
Может быть, на мощных тачках будет по джругому… да, и надо будет поиграться с настройками. Но на данный момент – _никакого_ удовольствия от дрифтов. А я ихъ люблю!
Неудобная система с нитро. Если в Payback я в заносе подгазовывал нитрой, то здесь такое не прокатит, – дозировать нитру не получится.
Надо будет проверить, нитра для заносов – это альтернатива? Проверил. Нефига. Хочу дозировать нитру!
Прокатился на мощной тачке. Полный отстой. Ощущение, что механики 18-летней давности. Пойду в Payback, успокою свои дрифтовые нервы.
Копы. Никогда не любил гонять с копами, с Андеграунда. Здесь – умные, заботливые. На 3 уровне если забастят, спишут около 40к. Количество ремонтов ограничено в 3, с момента выезда.
На прокачанной репе, минус 40к не страшно, за одну гонку восстанавливаешь, а вот на начальных уровнях, проблема – от трёх до пяти.) Зато репу качаешь.
Прикольно, когда на 2 процентах, огородами, доезжаешь до дому. Любая берёза может стать последней.
Гонка с копами, на мой взгляд, туповастенько. Heat 5, вообще… едешь 4-5 ночные, чтобы 5 уровень набить и от старта до старта перебираешься, дворами, болотами, лесами.
Я свой первый Heat 5 сделал, на средненькой тачке 380, за полчаса ивента поимев ущерба всего с 15 процентов, и ни разу не ремонтируясь. На ламбе Уракан кабриолет около 380ур, ехал, спокойно, не напрягался, тормозил, где надо. (В ознакомительной версии)
На купленой версии, в 37 REP уровне сделал Heat 5 – почему не открыли детали Ultimate? Открыли какую-то пургу.
И, потом, первая деталя Ultimate, затем, вторая, которые вообще никак не пригодились. Несложными вычислениями, (а таких деталей с 15), придётся делать ещё раз 30 Heat 5. Тууупооо!
Бодаться с копами там вообще бесполезно на 5 уровне – процентов с 90, что забастят на 334 тачке, если не уходишь через трамплины. Так что, ещё раз – дворы, леса, болота.
Вот, какое удовольствие гонять с копами, если ты только и делаешь, что от них прячешься? В NFSW, больше часа подряд гонял от копов на пятом уровне. Это был адреналин!
Стартовая команда.
32 чела, заригившиеся в один день. Двое сразу ушли, мы вдвоём 46 ур сделали, потом он тоже ушёл. И, я, теперь, в одно рыло делаю 50 ур для команды.
Админ, чел на второй день нажал на кнопку стать админом, и больше не появлялся. Там есть сроки истечения админства при непоявлении? Второй месяц его не видно.
Лидер, тоже, один раз забежал за месяц.
Непонятно, как работает ущерб? Иногда, за 300 км/ч в лобовуху по встречке, и спишут, процентов с пять. А вылез из гаража, заехал на бордюр – и, получите, минус 25 процентов! А копы зажмут, тут же минус 40-50. В общем, у игры свой алгоритм, бесит, но просто забейте, и двигайтесь дальше. Моё дело предупредить.
В дрифт зоне маршрут подсвечивается на мини-карте каким-то бледно-фиолетовым – вообще не видно. Очень неудобно. А на карте вообще не показывает трэк( Не понятно, где следующие ворота. Пока сложный маршрут раз, с 10 не изучишь, вообще не наберёшь ничего.
Днём, когда слепит солнце, на мини-карте плохо видно маршрут, особенно, когда куча иконок вокруг.
В гонке, или когда от копов убеганшь, всплывающая информация, что проехал чего-то на столько-то, или что таран навстечу, на секунду, перекрывает обзор. А когда едешь ночью, за 300, в трафике, это очень напрягает. Поменьше бы размером эту инфу, или в уголке, чтобы трасса оставалась видимой.
Жёлтая информашка, которая рассказывает, сколько метров до поворота осталось, тоже, иногда, обзор перекрывает. Да там так мелко, что цифры не разглядеть, тем более на скорости – зачем она вообще? Штурман, гля… Вроде видел, где-то отключается, надо поискать.
Непонятно, зачем на радарах считается количество попыток? Я, когда собрался в первый раз проехать на скорость радар “Привет, коп, пока” – у меня уже было 29 попыток в счётчике! Если хотим считать, сделали хотя бы всё, что выше 3 звезд в учёт. А то, проезжаешь, на 20 км/ч – а тебе в счетчик прибавляют, будто бы я 30 раз пытался, хотя с одного раза.
Нравится Ламба Уракан кабриолет – вот, только, у неё так громко передачи щёлкают, я бы сказал, шипят. Как будто с пневмоприводом.)
Через неделю после, посмотрел старую телепередачу про авто. Там фигурировал Ураган Спайдер тот же. Так вот, звук движка там намного ниже оборотами и вообще не слышно, как передачи переключаются. Зачем так обезобразили? Круто, что звук движка можно настроить, но я надеялся услышать оригинальный по дефолту.
Слегка тормозов не хватает. Когда гоняешь в конфигурации без заносов, нужны хорошие тормоза, а ихъ чуть-чуть недостаточно.
На Кёниге вообще конкретно тормозом недостаток, она же тяжёлая. А выбор тормозов невелик – родные и ещё одни, и то не факт, что они лучше родных будут.
Непонятно, зачем открывать новые тачки, когда не сможешь их прокачать. Купил 918, стоит в углу, пылится, пока я хит 5 дцать раз для турбо не сделаю.
Зато, когда первую детальку Ultimate поставил на неё – это просто песня! Уракан отдыхает. Управляемость обалденная. Заносы в быстрых поворотах идеальные.
Иногда, хочется лошадей выпустить из скудерии. Здесь они есть! И старые, и новые, норовистые. Наконец-то Ferrari! Обязательно объезжу!
Обуздал LaFerrari ’13. Разгон не очень, но, зато как держит дорогу! Практически, без подруливания выходишь из быстрых поворотов в конфигурации без заносов. Для гонок с копами – самое оно. В быстрых поворотах не продрифтуешь, – но ей и не надо.
Она цепко держится за асфальт, даже в дождь. Тормоза обалденные.
Непонятно, в куда утилизмровать ненужные тачки? Если не продавать, то, хотя бы, как их удалить? А никак! Опция не предусмотрена. Если чего-то собираетесь покупать – подумайте в пятый раз, а нужно лм оно Вам? Ведь это навсегда.
А где фильтры у дилера на маркм? Затомишься искать, то, что тебе нужно из 129 моделей. Если уж удалять тачки нельзя, то и в гараж такой фильтр пригодился бы.
Давно пора бы сделать базу окрасок для каждого юзера Ориджин, чтобы из версии в версию можно было подгружать. Ведь обводы старых тачек не меняются, а примитивы всё те же, только добавляются…
Я в NFSW восемь часов потратил на обаденный окрас Авентадора. Дык, его же загубили, а с базой – окрас остался бы! Я с тех пор не рисую картинки на тачках. А зачем? Всё равно в dev null уйдёт(
Не понял, а где дрэг? То есть, резину для него сделали, железо подогнали, а сам дрэг не успели, и решили, что так оно и должно быть? Или я ещё чего-то не доиграл?
Перед гонкой какая-то утомительная анимация с переключением камеры за секунду до старта – “а чего это там позади тебя”? Да я и так знаю! Я почти всегда предпоследним стартую, – там, как правило, нихрена!
Лучше показали бы картинку с контурами трассы, тип гонки, сколько ехать “в граммах”), сколько кругов, погодные условия на разных частях трассы, активность копов, трафик. Да мало ли чего полезного.
А то познаёшь в процессе. Фантазия у разработчиков вообще не работает?
Одна и та же мадама, перед каждой гонкой прохаживается в одних и тех же шортах, в одной и той же майке, только успевает цвет майки поменять) В купленой версии уже не актуально, она редео появляется)
Ну, добавили бы статиститки – ведь есть из-откуда, интересно всё же. Сделали бы суммарные рейтинги, Сумма в мертрах по всем трамплинам, радарам. Набранные очки/деньги/репы по каждоой из категорий, Суммарное время прохождения всех гонок кольцевых|спринтов|бездорожья, – да там навалом, чего придумать можно. Работы на 5 часов, а зато какие выводы можно будет делать…!
Стрит-Арт. Ищем, рыскаем, а, вот, где бы посмотреть все найденные картинки? Может, я не нашёл в где?
Ежедневные задания. Вообще никакого стимула. Если ихъ выполнишь – никакой ачивы. С 20к баблосов… Да я за 4 минут 90к заработаю.
Софт.
Игра, при переходе на рабочий стол, (у меня всплывающая панель задач слева) – не даёт той свернуться. Обычно, приложения сигнализируют таким образом о завершении какого-то процесса который закончился в фоне. А тут на постоянку. Раздражает.
Какое-то событие в Ориджин, типа достижение, – игра вываливает в рабочий стол.
Проблемы с курсором посреди экрана – всё так же. Только избавиться от него теперь легче – переходом на рабочий стол и обратно. Проблеме уже с 5 лет! Пора бы решить вопрос. EA с Origin договориться не могут что ли?
Ориджин теперь сам выходит из операционки по завершении игры. Это бонус, мелочь, а приятно!
Железо.
Подтормаживает на полсекунды, когда ночь, дождь в морду лица, и пара-тройка копов собирается тебя атаковать. (Intel 4 ядра 3Ггц, 8Г, GeForce 1050Ti 4Г) Это в ознакомительной версии было, в купленой всё намного лучше.
Также, вдруг, подтормаживает, когда HDD включается. Зачем он вообще включается, у меня же на SSD всё поставлено? Но это вопрос, скорее, к разработчикам операционки. Отправили команду на включение HDD и ждем 2-3 сек с idle 100, пока не включится( Куда уж проще – отправили, через 3 сек опросили, исполнилось ли? Делов-то на 2 микросекунды…
Бездорожье. Ткаих трасс немного, но сделано очень качественно! Побережья, карьеры, леса, это всё сделано разнообразно, с любовью, и _очень_ живописно. Просто наслаждался пейзажами по ходу гонок.
Понравилась трасса по ЖД – извините, спойлер, всё ждал в тоннеле, когда товарняк навстречу пойдёт)
Графика, как всегда, обалденная.
Ну, снежку бы где-нибудь в горах добавить, очень хочется гонок на заснеженных трассах… давно такого не делали.
Итого. Есть свои плюсы, минусы.
4-5 баллов из 10 по первому впечатлению. Прибавлю до 5-6 за доработанные ошибки. Если мультиплейер не подкачает, добавлю ещё полтора-два балла.
Андрей –
Опа! Ещё не писал о ней? Ну как же так то!?! EA…EA…их всё ругают, а они всё лепят и лепят. Не знаю за что ругают, хотя и понимаю корень зла: бесконечные DLС, занебесные ценники и посредственные игрушки. Давно не играл в новые части NFS, но тут комп обновился, торрент в инет залился и на компе новый NFS появился. Бодренько, неоновенько, разнообразненько.
Сюжет не длинный(последнее время, что то терпения у меня не стало хватать на длинные истории), яркий, с запоминающимися персонажами. Очень интересно характеры прописаны, неплохо всё это закончилось, хоть там и свои замутки. Теперь вообще: много тачек накидали, от вёдер, до-супер вёдер)))) тюнинг подробненький, хоть я и не фанат этого. Тряпки можно менять герою/героини(да, теперь и пол выбрать можно) и кстати, люблю я с тряпками копаться))) Город красивый, музыка нормальная, хоть я и не вслушивался, гонок много. Копы теперь жесткие, от этого может и минус. Теперь, что не понравилось вообще: ДОЖДЬ!!! постоянный, влияющий на производительность, а больше на общее впечатление от покатушек. В концовке ни к селу, ни к деревне излюбленный всеми BMW всунули зачем то. Вообще нелепо вышло. От себя: тачку эту уже в покое оставить нужно, 15 лет всё таки прошло…. Суровые копы, порой уж слишком. В целом ночные гонки особо не впечатлили, но это из-за копов опять же… Цена кусается, но я не пытался даже покупать=))))
А по итогу игре оценочка максимальная, несмотря на всё. Игра достойная чисто по сюжету и количеству тачек в игре.
Александр Акулов –
Довольно не плохая, красивая часть nfs, начну с плюсов.
1) Графика, она очень красивая, особенно в ночное время, вся это неонавая подсветка, зачёт.
2) Тюнинг, конечно не пэйбек, но всё равно хороший, в том плане что нет карточек для прокачки как в пэйбек, а обвес машины, по лучше чем в прошлой части.
3) Город, он красивый, палм сити, словно Майями, солнечные пляжи, сам город, порты, красота.
4) Создание своего персонажа, его можно переодевать как тебе угодно, есть как мужской так и женский пол.
Минусы:
1) Сами персонажи, они как куклы, ей богу, их мотивации, поступки, да в форсаже лучше играют актёры.
2) npc, они очень глупые, на дорогах могу остановиться прям перед игроком, едешь например, а они перекрывают тебе дорогу, это бесит.
3) Копы, они глупые, просто таранят, больше нечего, а если потеряют, то это для них оканчательно, вообщем, в этой части, они тупые до безумия.
4) Разрушаемость, боже, я вообще на машине или на танке?! Это что вообще за бред? Едешь, входишь в занос, думаешь “там забор, не улечу” и вместе с этим забором улетаешь. Все вот такие построили кажутся ооооочень хрупкими, физики 0.
Итог:
6/10, игра да, красивая, не спорю, но есть моменты, от которых хочеться комп разбить, есть недочёты, из за которых, эта игра скатывается.
daniloniwe –
Уже лучше, уже не то г*вно что пэй бэк. Нормально, пойдет, понравилось. Отличная тема с переключением в ночное время. Злые копы, это как в dying light те самые лютые упыри от которых ты бегал до ближайшего убежища. Зашла тема.
Тюнинг тоже подъехал, к сожалению он почти весь перешел из предыдущих серий. Тачки завезли. Их много, они другие, всегда мечтал затюнить старую вольву) Как мне показалось мало японщины. Но с тачками все хорошо. С управлением… мне понравилось. Когда тачка становится ближе к топу для аркады управление тачкой на уровне. Единственный минус этой игры это как будто спешили выпустить. Из-за этого сюжет получился обрезанный. Данную часть NFS рекомендую к прохождению.
Игру добавили в EA play, покупайте абик на месяц за 300 с чем то рублей и будет вам праздник.
Руслан –
Было сложно определиться куда отнести этот отзыв, так как я не могу уверенно поднимать палец вверх, но и снижать не поднимается рука.
Начну пожалуй с плохого, а того и ужасного даунгрейда сравнивая с предыдущими частями. В этой части графика и все ее визуальные элементы шагнули на несколько лет назад, чтоб у вас было представление на сколько все плохо вспомните Need for Speed Rivals, так вот там куда приятнее. Наряду этим если вы думали что ухудшив графику производительность резко вскочит вверх, то вы ошибаетесь, игра на столько требовательна, и так нагружает процессор что хочется плюнуть разработчикам в лицо, даже спустя годы патчами ситуация не улучшилась. Сводя итоги в плане всей технической части можно еще добавить лицевые анимации, персонажи, вся мать его техническая часть это прорыв в обратную сторону, наряду с этим еще и сценаристами, сюжет может быть и неплох, но исполнение отвратительно!
Теперь о хорошем, как таковым решением отнести этот обзор в положительные у меня сложилось с ночных заездов. Ночь в этой игре это вызов! Копы, трафик, резкие повороты, гадкое поведение соперников, всё это вас так будет выводить, но при этом же гонять адреналина в крови, ошибившись, будь пойманными вы потеряете всё, все ваши деньги и репутация за эту ночь в 0…
Разработчики решили не вводить динамическую смену дня и ночи(ибо они овощи в технической части), а разделить на день(спокойные круговые заезды, за которые платят деньгами) и ночь(драйвовые, опасные заезды, в награду репутация), репутацией открываем новые шмотки, деньгами расплачиваемся, в этом плане все хорошо сбалансировано. В плане управления наконец они нашли баланс, всё стало шустрее по сравнению с Need for Speed (2015), проще заходить в повороты, в дрифт, уклоняться от трафика, особенно когда машина заточена под это, есть 4 деления тюнинга(под трассу, дрифт, дрэг, бездорожье), глубокая кастомизация машины(до самых настроек звуков с выхлопа), персонажа, неплохой набор в автопарке.
Моя оценка 3/5 разбитых мустангов
Они вернули дух улиц ценой графического/технического составляющего
Максим Тарнава –
Мало чем отличается от Payback, только разве что улучшенными модельками персонажей – они более детализированные. В остальном отличий практически нет – всё то же жёсткое управление, всё то же слегка глупое поведение персонажей. Мне кажется, EA идут немного не в ту сторону. Однако игра меня затянула. Сижу часами в ней и кайфую от тачек и гонок, да и в принципе геймплей более интересный, чем в payback.
Алексей –
Игра отличная, я играл в Underground, Most Wanted 2005, Undercover, Shift, Payback, но эта часть понравилась больше всех.
Появилась новая фишка- днём
зарабатываешь бабос, а ночью качаешь репутацию.
Копы- они достаточно опасные, быстрее и прочнее тебя(P.S: за всю сюжетку они поймали меня раза 2-4), но я бы не сказал что они прям мега опасные.
Графа- она красивая ночью, типа везде неон и всё такое, но когда начинается день вся красота и атмосфера пропадает.
Музяка- как и с графикой, ночью нормальный рэп, а в дневное время какое-то г@вно играет.
Мафынки-их тут ооооооочень много, но я заметил что нет ни одной машины от Toyota.
Тюнинг- здесь он изумительный можно поменять всё(крылья, бампера, капот, спойлер и т.д), даже звук выхлопа можно изменить.
Игра достойная, но цена очень высокая на Xbox стоит 4100₽ в Dns у меня.
Никита Самохин –
Зачем она существует я так и не понял, сюжет он есть но на него так фиолетово что лучше бы его небыло ,физика которой нет просто не машина а кусок бетона который едет прямо,самих машин много но какая разница они все одинаковые лишь некоторые быстрые ,гонки ну есть легальные днём а есть ночью соответственно нелегальные в них к вам просто цепляются копы ,сами копы ну норм большинство говорит очень трудно но хотя бы они есть ,тюнинг много на любителя , половина что то из рода 15метровый выхлоп и лавка с которой можно полететь ,графика тоже пока, компания сказала тип у нас проблемы мало людей ну могли бы отложить а не выпускать ,финала я толком не увидел наверно потому что ты спишь когда играешь,итог гонки на телефоне лучше чем это
Artem Buzhak –
Немного скомканных мыслей о needforspeed Heat. Временно удалив мой уже такой родной Fallout 4, я-таки освободил 30гб под этот шедевр электронных искусств, и вот что могу сказать. Я уже давно не питаю никаких иллюзий насчёт серии, равно как и не заношу (и никогда, в общем-то, и не заносил) в ЕА каких-либо донатов по раннему доступу и даже по распродажам в Origin, поэтому Heat я ждал постольку-поскольку. Честно нашёл время, чтоб в прямом эфире дождаться первого трейлера, честно поглядел все обзоры, послушал и про ужасную физику, и про Семеныча, который чинит заборы прямо в гонке, и про дикий дисбаланс по сложности, и про плохой дубляж, а потом… честно скачал, ибо покупать это за 3500 рублей на ноут, который тянет это в половинном от возможного разрешении и на средне-низких настройках, ну… несерьёзно, как-то так? Привет, фростбайт! – Привет, GeForce MX130!
Теперь что по самой игре.
Да. Семеныч и правда честно чинит заборы. Это забавляет, но не более. Что же касается остального, то здесь за меня уже все давно сказали – это действительно попытка ЕА вылезти на заслугах старых серий (прежде всего MW2005, ProStreet и Underground). Что-то, в общем, получилось. Например, погони. Они действительно стали сложнее и дают реальный вызов. Копы стали адекватнее, чем это было в Payback, к ним вернулись определенные тактические алгоритмы, как это было в оригинальной Most Wanted, и от них реально стало тяжело удрать. Ещё получилась у «электроников» атмосфера ночи (а атмосферу ProStreet, увы, про…).
Да, навевает старым добрым 2003 годом, и игра отчаянно нам это напоминает, смотри, неоны, смотри, город огнями переливается, как рождественский мод Underground 2, смотри, я красивая. И браво, фростбайт, картинка и правда красивая, за что этот движок и любят. Даже физика, на которую вылили ушат с не очень чистым содержимым – не плоха! Не знаю, у кого возникли сложности с прохождением трасс на первых машинах, но взяв 180SX в начале, можно спокойно разделывать всех, не улетая постоянно в заборы. И даже «press Х to win (drift)» отнюдь не напрягает.
А вот дальше… все сложнее.
Дисбаланс. Действительно есть. Но в отличие от обзорщиков с ютуба, я могу сказать, что даже на высоком уровне сложности прохлопав одну-две позиции, можно спокойно их наверстать (конечно, не за полкруга до конца). Никаких недогоняемых соперников там нет. Все посильно. И это скучно. Настолько скучно, что даже на «харде», вырвавшись вперёд, ты будешь дальше ехать в гордом одиночестве. Хотя иногда кетчуп будет заставлять позади идущего тебя догнать и ради приличия немного посидеть на хвосте. А потом снова отстать. На километр. На среднем уровне сложности вообще ахтунг.
Тюнинг. Вроде все его обхвалили, и вроде он как и в 2015/Payback обширный, но на FD3S пять бамперов, три из которых – это три одинаковых стоковых, которые не изменяются даже в применении с другими нестандартными элементами кузова. Зачем мне 4 одинаковых бампера Обидно.
Стайлинг. Перекочевал полностью из Payback, чем и радует. В гараже сидишь дольше, чем катаешься (такой автомобильный крафт, да).
Саундтрек. ОТВРАТИТЕЛЕН. Тут можно полностью расписаться за каждое слово любого обзорщика. Цыганско-мексиканские мотивы и явный укос в латиноамериканизацию даже в подборе персонажей превращает, казалось бы, серьёзную относительно тему про уличные гонки, в лёгкий бульварный фарс. Определенно, любителям «нитро для бедных» (это когда выдёргиваешь шланг с вакуумной магистрали… какой? Это уже другой вопрос), это зайдёт. Все остальные просто глушат игровую музыку и включают старый добрый The Only (в ночном режиме, разумеется).
Что же в сухом остатке. Выводы делать каждому свои, уж по крайней мере просто без притязаний в это поиграть стоит, хотя бы для того, чтоб сформировать о Heat собственное мнение. Игра в целом неплоха технически. Но ужасно, ужасно скучна геймплейно, и одни погони всю игру на себе не вывозят.
Однако кто-то все равно найдёт что-то своё. Кому-то ковыряться в стайлинге часами создавая визуальные шедевры, кому-то по открытому миру погонять, кому-то по хардкору с полицией зарубиться (и проиграть тысяч так 40-50 денег), но в целом игра не воспринимается как цельный продукт. Скорее, набор скомпилированных готовых решений разных лет, независящих друг от друга, и волей случая сведённых в рамках одного сеттинга.
Лично мне игра напомнила по духу всеми давно забытый #JUICED2. Вроде тоже продолжение неплохой игры (в данном случае – серии). Вроде и прикольно, и свой стиль есть какой-то, гоночки какие-то, саунд ненавязчивый (отвратительный для игры подобного рода, но сам по себе сносный), тачек полно, тюнинг завезли опять… А зачем все это, непонятно.
Такие вот дела.
Митя Титов –
Очень советую. Игра в отличие от прошлой части получилась очень годная. Такой старый классический НФС в современной обертке.Одна из любимых гонок теперь
GUKiop Kip –
Посредственная игра. Я ожидал большего от EA, но видимо для меня лучшими частями так и останется Rivals и Payback. В Heat гринда ещё больше добавили, мало сюжета, причём он очень средний, плюс почти ни один трек не зашёл. Геймплей здесь как и в Payback, гонка за гонкой и все. Я даже титры в конце игры не увидел, хотя все сюжетные гонки прошёл. В общем, небольшое разочарование от игры, 4 с натяжкой.
Dart_Boris –
Довольно неплохая смесь NFS Undeground 2 и NFS Carbon. Действие происходит и днём и ночью, в аналоге города Майами, соответственно в светлое время суток нас будут окружать залитые солнцем дороги и небоскрёбы, а ночью неоновые вывески, так же в игре красиво реализован дождь. Сюжет с неба звёзд не хватает, в очередной раз нас ждёт история про плохих копов и хороших стритрейсеров. В открытом мире в этот раз немало всевозможных активностей, так что будет, чем заняться после прохождения основных и побочных миссий. Ну и естественно не обошлось без пресловутой толерантности, почти все белые персонажи в игре представлены в исключительно отрицательном свете и наоборот, все положительные персонажи имеют любой оттенок кожи, но только не белый, смотрится это очень глупо и нестественно.
Павел Белов –
Эту часть Need for Speed, можно назвать работа над ошибками, после провального Payback. Не идеальная, но цепляет по полной. Тюнинг первоклассный, графика великолепная, графический движок Frostbite неплох для гонок, физика машин не идеальная, но дрифт и прыжки по трамплинам сделаны хорошо. Полиция в этой части более напористая, но не на уровне Most Wanted.
В целом, это одна из неплохих частей современного поколения Need for Speed, и самое приятное в этой части никаких лутбоксов и надоевшей микротранзакции.
PapkaSmurf –
Крч. Графоний блестит, загрузка в неоновых лампах добавляет эпичности, тачек из nfsmw и других частей закинули, чтоб фанаты серии слезу пустили(низко… Очень низко с их стороны – это как писать ГОСТ на кефире, а он сделан из крахмала и сухого молока). Ты хочешь кататься как тру гонщик а-ля прострит/шифт?Фиг тебе! надо качать репу, чтоб купить детали, просто кучи денег недостаточно, а она качается ночью в не легальных гонках. А в не легальных не платят денег… сюжетом это кое как объяснили, Но логикой тут конечно не пахнет, можно было сделать снижение цены(ну типа по братски, я от дяди Батыра). Хочешь тюнить тачку? Чтоб в передних шинах было давление 1атм, а в задних 2.5? Фиг тебе! Вон иди выбирай цвет дымы колес, наклейку можешь приклеить, но клеить придется как в пейбеке отдельно на каждую деталь. Но то, что можно свапать дрыгатели – это лайк, однозначно лайк и они ещё и звучат по разному – каеф….
Сюжет можно пройти за вечер. Чтоб взять последнюю миссию нужен 30лвл. Сюжет -ок, но можно было его продлить и это было бы более грамотно, люди бы дольше играли в нее. Можно ведь было сделать так, что новый лейтенант оказался ещё более лютый чем предыдущий. Оторваться от копов сложно, как обычно они на своих ведрах и ламбу догонят:D но можно прокатиться до ближайшей речки и всей гурьбой в ней утонуть, твою тачку восстановят, а их нет:D музыка не всегда подходит под ситуацию, но если подходит, то это эпик. Водителя можно выбрать – прикольно… Более-менее русской внешностью обладает только бурят справа:D В гараже стоят такие же бедолаги как и ты, но зачем они там? Лайк их тачке поставить не получается … А иногда хочется, некоторые ребята конкретно судя по всему старались над видом своего авто. И вот весь хит такой…. Тут не дали, там слишком много отгрузили…. Криво крч. Смесь nfs2015 и пейбека(ладно хоть прокачка не как в нем(за карточки)) Проходил на PS, диск брал у друга, если бы покупал за свои деньги, пошел бы жаловаться в спортлото, а так 3/5, но ещё раз проходить я ее конечно не буду.
One.Ready –
Очередной нфс, физика толком не поменялась, машины до сих пор как утюги, гонял на клаве, но по сравнению с другими частями конечно стала лучше. Испортил впечатление странный сюжет, но всяко лучше его иметь более менее нормальный, чем как в 2012. Музыка просто ни о чем, одна латина, и ничего больше. Мир красивенький но со всеми прибабахами о удержании игрока, в виде ФЛАМИНГО и их тупейший повод для сбивания, щиты и пр. Зачем сюда продолжают пихать ралли я не знаю, даже не притронулся к этому, потому что далеко не фанат, не знаю даже кто из моих друзей на ралли ездил тут, мое мнение, что этот стиль тут вообще не нужен. Прошел сюжет и больше не играл, кроме как на скидках покупать не рекомендую, потому что мне кажется оно того не стоит. Кстати, по графике вообще вопросов нет.
Дмитрий –
Как раньше- гоняешь , бабло и репу тавришь, как следствие покупаешь новые тачки , или грейдишь те что в наличии, особенно радует стайлинг. Ночью от копов можно побегать, но после 4 звёзд уехать почти нереально, зато весело)!! Все, плюсы кончились:) сюжет притянут за уши, при том настолько короткий, что я прошёл игру за минут 200:) да-да, я сам в шоке:) прошёл Главный сюжет, и оказалось остальные миссии вообще не связаны между собой никак… на карте куча прыгалок, радаров и мини участков для дрифта, и куча гонок, которые даже не исчезают после прохождения, тупо одинаковые:) И это на старте 3500 стоило:) ужс.
ИМХО: брать ток по скидкам рублей на 400-600 она тянет
iLio –
Привет! Игра мне зашла по сравнению с nfs2015 и nfs: payback. Намного больше кастомизации машин и прочего; красивая графика; смена дня и ночи. Сюжет полное ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥, можно даже не проходить сюжетку, а сразу качать уровень и тачки. Очень глупые диалоги и фразы во время езды и выполнения различных заданий. Физика в принципе отсутствует:
на 310 км/ч врезаешься в здание, а машина целая как и не бывало; деревья сносит как картонные коробки. В общем: серьёзно к игре нельзя отнестись, разве что развлечься на пару дней; наиграл 30 часов и открыл почти все машины после чего интерес к игре пропадает; не стоит своих денег, как по мне лучше дождаться скидки, как это сделал я.
Vazgen Stepanyan –
Впервые Ghost Games удалось создать удачную аркадную гонку в старых, добрых традициях уличных гонок NFS. Всё ещё присутствует в игре много огрехов, но плюсов больше. Разработчикам удалось создать игру 2в1, совместив
дневные и ночные гонки, которые ощущаются и играются по разному. Ночные гонки очень красивые и атмосферные, очень приятно гонять. Из минусов – копы-читеры, которые на высоком уровне сложности практически не отстанут от вас. Ещё в этой игре проблемы с балансом. Некоторые гонки будут слишком легкими, а некоторые слишком сложными. Золотая середина редко попадается. Речь о ботах, разумеется. Но в целом могу сказать, что игра хороша. Оценка 8/10
Гринда в игре много, но собирать эти безделушки совсем не обязательно
SergeiTerrible –
Купил, установил, охренел, отказался от покупки… Поясняю почему: главная причина – её невозможно просто купить, скачать, играть. Обязательно нужно устанавливать приложение EA Play. Регистрироваться, получать какой-то подтверждающий код и пр. Какого чёрта я должен всё это делать? Есть Steam, где я покупаю игры, и я хочу их запускать без дополнительных условий. Представьте, что каждый производитель игр будет требовать устанавливать собственное приложение? Короче, не желаю я такое поощрять. Продаешь свои поделки в Steam – будь добр не навязывать свои условия. Или продавай только через свой магазин, как это делает Blizzard.
Вторая, хоть и не главная причина моего отказа от этой игры, это выбор персонажей. Уж лучше бы их вообще не было. А еще лучше – чтобы была возможность кастомизации внешности героя. Потому, что играть за предложенных уродцев ну совсем не хочется. И хоть как-то ассоциировать себя с ними.
И, в завершение добавлю, что для игры 2019 года графика не впечатляет. Возможно она бы ивызвала WOW! эффект в году, этак, 2010. Но и это не точно.
Игорь Х. –
Эта очередная часть игр Need For Speed ,и, к сожалению, эта часть уже из числа тех, которые делались скорее для заработка денег с игроков, чем насыщение игроков игрой нового уровня. Сюжет у игры, как обычно, скорее для галочки, а после прохождения сюжетных гонок в игре нечего делать. Полиция какая-то слишком мощная в этой игре, нужно хорошо наловчиться, чтобы удирать от этих копов.
Несмотря на это, у игры есть преимущества, благодаря которым она всё еще цепляет и стоит того, чтобы её открыли и заценили. Хорошая графика, интересная идея с заработком денег днём и репутации ночью. В игре большое внимание уделили настройке автомобиля под разные гоночные дисциплины. Хочешь – сделай дрифт тачку, хочешь – для внедорожья. И эти настройки не просто меняют название деталей, а действительно меняют физику автомобиля. Да, физика в NFS несильно поменялась по сравнению с предыдущими частями, но она всё же отличается. Ты сделал авто под дрифт, и она реально идёт боком, когда тебе это надо. То есть, физика чувствуется, но она всё равно недостаточно реалистичная, сохранились эти признаки “детской” физики. С другой стороны, от игр NFS и не требуется супер реалистичная физика, так как это аркадные гонки, а не автосимулятор.
В игре мне очень понравились автомобили, их звуки моторов, отстрелы выхлопной системы, звуки турбин и т.д. Звучит очень круто и реалистично.
Окружение в игре представляет собой карту в стиле латиноамериканского города – пальмы растут, жара, на фоне играет латиноамериканская музыка, и вся атмосфера пропитана этой стилистикой. Кому-то понравилось, кому-то нет. Мне, в целом, было по приколу гонять в такой атмосфере, что-то новое.
В целом, если оценивать игру, то можно сказать, что эта игра пропитана понтами, зрелищностью уличных гонок, духом этих самых гонок. Просто гоняешь на мощном авто с классным звуком двигателя и наслаждаешься этой атмосферой лета и латиноамериканских мотивов.
Имя на яНдыксе –
Лютый, жуткий, ужасный, безобразный шлак. Хуже этой игры придумать невозможно)))
Удалил после первого заезда. Без тени сожаления, с огромным… нет, величайшим удовольствием.
Физика – 0 балов, графика – 0 балов (это вообще что-то запредельное, nfs most wanted 2006 года по сравнению с “этим” – шедевр!), нагрузка на ЦП просто зашкаливает. При этом, ты просто недоумеваешь – что тут можно обрабатывать?… Ах, ну да, это же консольная игра. Это еще раз доказывает, что делая ставку на консоли разработчики делают сами себе медвежью услугу.
Консоль – это консоль. В наше время, когда появились процессоры и видюхи такого масштаба как сейчас, это давно уже не серьезно.
У EA не то что огромные проблемы, просто умопомрачительные проблемы с дизайнерами уровней. Город ужасен. А скорость…))) Это просто смех без остановки. 140 км в час по ощущениям это 20, ну максимум 30 км. Думаю. даже дети сидя как положено на заднем сиденье и то, поиграв в “это” узрят разницу)))
Разработчики обижаются на пиратов… Придумали денуво… толку то.
Да “такое” купить – себя неуважать.
Такие игры просто нужно ликвидировать на стадии бэта-теста. Кто может ставить “этому” пять звезд? Люди! Ау! Акститесь.
Николай Горбачев –
Забегая вперед, скажу что эта часть NFS мне понравилась не смотря на её многочисленные минусы!
К которым отнесу:
-Странную физику которая проявляется сильнее на огромных скоростях.
-Скучные дневные заезды(ночные огонь))) Днём полиция словно сонные мухи!)) Днем очень много гринда денег чтоб купить апгрейды для машины! А если вы любитель покупать много машин то прийдётся много гриндить!!!
-Музыка самая отстойная в серии…..у меня есть спец плей лист где собрана музыка из всех частей NFS начиная с NFS 5 Porshe!!!(с удаленными треками которые мне не нравятся, не могут же все нравится)))) Так вот, в NFS Heat меньше всего треков которые мне понравились по сравнению с остальными частями! Это латиноамериканская муза на любителя и не подходит к происходящему на экране! Конечно есть треки хорошие, бодрые и заводные но очень мало!!!
Плюсы перевесили минусы:
+ Отличная мотивация участвовать в онлайн заездах других игроков и приглашать на свои заезды всех т.к при гонке хотя бы с одним живым игроком действует бонус 40% к заработанным деньгам днем и репутации ночью! Даже если вас все игроки обгонят вы всё равно будете в большом плюсе! Я постоянно гонялся с другими игроками! В начале игры это очень помогает!
+ Хороший разнообразный тюнинг! Часами сидел в гараже и ковырялся с машинами делая из них пушку-гонку!)))
+ Неплохая графика но только в ночных заездах(в дневных заездах думаешь что настройки графики снизились!:-D)
+ Ночные погони крутые! В максимальном розыске удрать от копов реальная проблема! Особенно если у вас медленная машина(с копами на максимальном уровне розыска гоняться лучше с уровнем машины 300+) В игре нет явных способов ухода от полиции как например в Most Wanted 2005(за исключением водички но это недоработка разрабов без которой было бы жестко совсем))) У меня было пару адреналиновых погонь в которых я чудом скрывался на последнем издыхании с улучшениями прочности, потратив все возможные ремонты!!! Отбив по эмоциям те деньги что я на игру потратил на распродаже!! За полный прайс NFS Heat к сожалению не стоит своих денег!
По итогу спорная часть NFS получилась! В общем она не хорошая и не плохая…. NFS Heat НОРМАЛЬНАЯ!
Алексей Глазов –
После отвратительного и не интересного PAYBACK, как-то не особо хотелось пробовать это. Но посмотрев пару обзоров, решил попробовать. Игра приятно удивила и я остался доволен, это смесью Pro Street + Underground.
+ Графика (ну фигли, это ж Frostbite)
+ Тюнинг (этим NFS, также славится)
+ Достаточно большая локация
+ Смена погода ( НАКОНЕЦ-ТО ЕЕ ВЕРНУЛИ!!! )
+ Разнообразие дневных/ночных гонок (Днем – Pro Street, Ночью – Underground с элементами Most Wanted)
+ Возравращение Ferrari в NFS (после Rivals их долго не было)
+ Убрали МикроТранзакции с Лутбоксами
+ Кросс-Плей
+ NFS: Heat Studio
Минусы:
– Сюжет (Не интересный и не понятный)
– Локация (Безжизненная и пустая)
– Физика (Опять же из-за Frostbite, который не подходит для гонок + деревья, столбы, остановки, памятники,… Сносишь все. Я, блин, на машине катаюсь, а не на танке!!!)
– Саундтрек Днем (Ничего против не имею, но Мексикано-ЛатиноАмериканская музыка никак не подходит)
– Подгрузки текстур ( Лучше если в вашем ПК будет SSD. Если только HDD, то будут вечные подгрузки текстур)
– Тупые и безумные копы ( Днем они белые и пушистые. Разнес полгорода? Покрутил пончик вокруг меня? Мы тебя ночью искали вроде? Да ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥(Если конечно не трогать их машины и не стоять рядом и не сигналить). Ночью просто безумными становятся и готовы просто убить, а не задержать. И хрен от них ночью оторвешся)
– Уровни машин (Вопрос: Зачем?)
– Фишки Форзы (Выбор персонажа, настройка персонажа, СВАП движка – все я это уже видел в Форзе!!!)
– Без Origin не запускается (Нахрена мне куча лаунчеров на моем ПК?! Блин, реально уже задрали со своими лаунчерами, которые обязательны к установке!).
– Завышеный ценник
Так в целом игра, мне понравилась. Проходить или нет, решайте сами.
Ivan Kalygin –
Мир аркадных гонок развивается активно. Однако последние части NFS оставляли желать лучшего. Не секрет, что пик серии пришёлся на уже избитый Most Wanted и две части Underground. Потом был шлейф из Carbon, The Run, Hot Pursuit. Позже провальная MW 2012 года, уже более интересное и свежее высказывание Need For Speed 2015 и Payback. И вот в 2019 году мы получаем Need For Speed: Heat. К юбилею серии EA должны были если не произвести фурор, то показать — мы живы и можем ещё чем-то вас удивить!
Но, увы, не удивили.
NFS Heat вообще не удивляет. В нём нет ни новаторства, ни пионерства. Это компилляция наработок серии и её конкурентов. Но плохо ли это?
Думаю, что нет. Не всякой игре суждено перевернуть “игру”. Есть дежурные серии, дежурные части, созданные в угоду каждодневного, спокойного, ровного развлечения. И это не плохо, так и должно быть.
Геймплей в этом NFS весьма стандартный. Всё те же кольцевые гонки, спринты, дрифт-триалы, всевозможные события: трамплины, биллборды, сбей страусов и подбери разбросанные по карте наклейки для машины. Из всего этого выделяется лишь один геймплейный аспект, который чувствуется свежо и действительно делает погоду – смена дня и ночи. Но не в классическом понимании, а с полным переворотом набора гонок и целей в игре. Днём мы зарабатываем деньги на легальных трассах, ночью же гоняем с полицией и получаем репутацию, которая помогает нам открывать новые запчасти, машины и внешние модификации. К тому же полиция в этой части стала действительно “злющей” — как нам и обещали. Звучит и играется правда интересно. Я большой фанат гонок с копами, но иногда хочется классического, “закрытого” геймплея на трассе с отсутствием машин и помех.
Собственно именно подобная игровая фишка и помогает нам ощущать этот NFS иначе, хотя бы немного.
Тюнинга в игре достаточно. Тут можно и выхлоп поменять, и посадку, и обвесы, стикеры/наклейки/обтяжки/цвета. Было бы глупо после предыдущих игр завалить этот пункт.
С оптимизацией и графикой у проекта проблемы. Мой друг на очень хорошем железе испытывал невероятные ежеминутные фризы. Palm City выглядит хорошо лишь ночью, днём магия теряется. Город и вся его внешняя оболочка кажется картонной.
Но что было реальной болью — это саундтрек. Сеттинг игры подразумевает латиноамериканские мотивы, и даже эту необычную историю можно реализовать интересным образом. Но музыка в NFS Heat просто отвратительная. Её мало, она не запоминающаяся. Лишь пара композиций мне понравилась. Так что, видимо, разумнее всего будет включать свои плейлисты.
Многие говорят про фарм в этой части. Мол, чтобы чего-то достичь в плане автомобиля, необходимо много играть. Во-первых, такие проекты и ориентированы на подобный гринд. Во-вторых, сюжетную часть и многие гонки можно пройти на автомобилях и запчастях, которые открываются с минимальным усилием. В этом плане Heat вообще очень казуальна: от методики дрифта, до заработка денег.
Пока вы читали обзор могло показаться, что эта игра заслуживает отрицательную оценку. Но это не соответствует действительности из-за ценообразования.
Такие простые развлечения должны быть дешевыми. За безумные 4 тысячи, даже за 2 тысячи или тысячу это проходняк. Но тут ситуация похожа на Far Cry New Dawn: за 600 рублей это прекрасное развлечение.
Sergey Pushkov –
Новая честь легендарной серии NFS! Плюсы это разнообразный тюнинг, большое количество машин, хорошая графика и ночной режим! Минусы – оптимизация, сюжет, гринд и музыка. Покупать или нет – решать Вам!
Макс Московцев –
После серии низкопробных и сырых игр разработчики решили постараться, я рад что решили хоть немного постараться, сделать неплохую игру. Да игра неплохая, мне понравилась. Но единственное что мне показалось странным, это графика, нет она очень сочная и красивая, но довольно яркая, похоже на смесь Underground 2 и Cyberpunk. В целом игрой доволен, надеюсь EA не будут гробить серию игр дальше (типа Rivals, Payback, World и другие).
Михаил Ганков –
Из последних частей серии, эта мне понравилась больше всего. Но как ни крути это всё же классика NFS. Есть свой сюжет, плюс отдельные гонки. Система прокачки тачки, как в классической NFS. Так же отметил, что тачку надо прокачивать с учётом проходимых трасс. Например, для прохождения дрифтовых трасс, нужна соответствующая прокачка. Графика очень даже не плоха. Игру вполне себе можно поставить на одну полку с Forza ( но это уже другая история. если она мне тут попадётся, то обязательно оставлю комментарий.) На старом железе, к сожалению с комфортом не поиграть. Ставлю твёрдую 4. Всем отличной игры и хорошего дня, друзья.
Валерий Пашкевич –
Однозначно эта часть лучше, чем предыдущая игра серии. “Heat” сделали похожим на старенький “Underground” и это правильное решение. Полицейские погони, репутация, большая кастомизация авто. От спойлеров и трансмиссий до настройки звука двигателя.
Из нововведений: Разделение на день и ночь, настройка машины по деталям, возможность выбрать аватара в сюжете.
Очень большой автопарк более 120 автомобилей, всё разрушается (как в most wanted)
Попытка взять лучшее из прошлых частей пошла на пользу и это очень чувствуется.
Но есть и ложка дёгтя – это движок игры, он явно не рассчитан под гонки и по простому устарел. Да графика на уровне, но не успевают прорисовываться части зданий, объектов и тд.
Игра не плохая и стоит внимания